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東海道新幹線の始発駅は代々木公園になるはずだった;今週の「へえ~、そうなんだ」より。

コキリコさん
コキリコ さんのブログ[カテゴリ:徒然なるままに
2020.9.7 20:54
東海道新幹線の始発駅は代々木公園になるはずだった;今週の「へえ~、そうなんだ」より。

 リニア新幹線工事が中断してますが、始発駅は品川駅で、これは変わりません。
ところで高速鉄道の幕開けとなった東海道新幹線の始発駅ですが、1940年に最初の
「弾丸列車構想」が検討された当時は「市ヶ谷駅」付近だったそうです。

 さて戦後、1958年にこの弾丸列車構想が「東海道新幹線構想」として復活したとき、
候補に挙がったのはワシントンハイツ(代々木公園付近)、明治神宮外苑、新宿駅西口、
淀橋浄水場跡(西新宿)、新宿御苑、市ヶ谷、代官町(北の丸公園付近)、竹橋、飯田町駅、
品川駅、汐留駅、東京駅八重洲側、東京駅丸の内側、皇居前広場 など14か所にも
上ったとか。
 ところがワシントンハイツ(代々木公園付近)が返還されたのは東京オリンピック開催が
決定し、そこに選手村が建設されることが決まってからのことだったから、1958年当時
にはまだ返還が決まっておらず、候補から外れた。


 その後、紆余曲折をへて、東京駅の「在来線増設計画」を中止して新幹線に振り替えるか、
品川を起点にするかに絞られ、最終的に東京駅に決まったそうです;週刊現代9|12・19号、「今週のへえ~、そうなんだ」。原本は「東海道新幹線沿線の不思議と謎」、
栗原景 著、実業の日本社。

リニア新幹線工事、アルプス越え工事で静岡県の許可が下りず中断してますが、品川始発は
変わりません。東海道新幹線始発駅争いのリベンジを果たしたようですね。
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コメント
ちぃさん
ちぃ さんのコメント
2020.9.8 23:51
新幹線は新鳥栖から鹿児島中央までの1時間半を時々使います。
JR九州は女性は50歳以上かな55歳以上かな?「ハロー自由時間」に登録すると、全九州3日間乗り放題チケットが買えます。在来線も含めて長崎〜鹿児島間が7000円近くお得なんです。
こんなのがあれば新幹線は快適だからもっと遠くまで乗りたいんだけどな〜。
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コキリコさん
コキリコ さんの返信コメント
2020.9.9 0:02
コキリコも、国内なら新幹線を優先してますね。

さすがに年取って、仙台以北とか、博多以南は飛行機を使いますが。

九州内の移動なら絶対に新幹線!
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すばるさん
すばる さんのコメント
2020.9.8 20:11
東京であまりうろつかなかったので、
いまだに品川が東京のすぐ近くだということに
不思議な気持ちがあるのです。
やはり、人文地理学など言うものは、
実地に行けば一発で納得できる事柄がおおいですね。
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コキリコさん
コキリコ さんの返信コメント
2020.9.8 20:33
東京で10年住んでましたから、品川―東京がかなり遠いと感じてましたねー。

しかし地下鉄は路線が増え過ぎて、いまじゃさっぱりわかりません……。
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ハニーちゃんさん
2020.9.8 18:11
こんにちは、
東海道新幹線の始発駅は代々木公園の筈でしたか?
真偽はともかく耳にした事は有りません、
東京~下関の弾丸列車構想が有って品川に弾丸列車の
築堤の工事中断の後が残っていました、(今有るかは分かりません)

原本は「東海道新幹線沿線の不思議と謎」、栗原景 著、
実業の日本社、それにしても良く調べたね。
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コキリコさん
コキリコ さんの返信コメント
2020.9.8 20:31
ブログに書いたのは週刊現代のコピーというより、ネットで調べた情報を
ベースに書いてます。
この情報が、もともと「東海道新幹線沿線の不思議と謎」、栗原景 著、
から採ったものかどうかまでは調べてないが、
かなり詳しいです。

>品川に弾丸列車の築堤の工事中断の後が残っていました

これが今回のリニア新幹線の品川始発駅構想につながったんですかねー。
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ハニーちゃんさん
ハニーちゃん さんの返信コメント
2020.9.8 22:22
今晩は、
指摘の構造物がリニア構想と繋がっていたかは分かりません、
現場は京浜東北線の北行、南行と山手線の内回り、外回りの
4本の軌道と、田町電車区の間に有りました。
1人がいいねと言っています
雪豹さん
雪豹 さんのコメント
2020.9.8 6:31
今考えますと、東京駅で良かったのではないでしょうか(^^♪

リニアは必要ないと思いますけどもね。
スピードだけを競っても何も良いことありません(^^♪
それだけお金があれば何か他のものに使用したほうがお利口だと思います。
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コキリコさん
コキリコ さんの返信コメント
2020.9.8 8:43
東海道新幹線は東京始発でよかったと思うんですよ。
で、集中した挙句の問題点もはっきりとしてきた。


東京一極集中の弊害を考えれば、リニア新幹線はいるでしょうね。
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ぎ~やんさん
ぎ~やん さんのコメント
2020.9.8 5:56
市ヶ谷駅が始発やったら、大田区付近在住にはチョコっと不便やったかも。
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コキリコさん
コキリコ さんの返信コメント
2020.9.8 8:41
市ヶ谷駅が言われてたのは戦前のことで、1960年ころには
綺麗さっぱり消えたということですねー。
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しょうくさん
しょうく さんのコメント
2020.9.8 5:37
これは全く知りませんでした。
弾丸列車構想で、此処が線路候補だったとか云う土地を広島で見た記憶はあるんですけど、新幹線もそこの近くを通ってましたね。
 さて、リニア新幹線、南アルプス越えがどうなりますかね~。
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コキリコさん
コキリコ さんの返信コメント
2020.9.8 8:40
東海道新幹線が非常に短時間で済んだのは、戦前の弾丸列車構想で、
用地の大半が得当て済みだったお陰と言われてますねー。

で、1940年当時は市ヶ谷駅あたりが有力候補地だったというわけ。


リニア新幹線、静岡県知事が以前は理解があるような態度を示していたが、
最近、急に態度を硬化させた背景を色々言われてる。
C国が急に時速600kmもの列車を走らせたとかいうが、
どうもそれと関係があるとかないとか……。
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ふぐのひれ酒さん
2020.9.7 22:48
へえ~ そうなんだ ですが、利便性とスピードを前提にすれば、東京駅で正解でしたね。
計画段階で、もろもろの利害の争いがあったのでしょうね。

リニアの方は東京から10分の品川ですから、利便性から問題ないでしょうが、
工事の方は、だいぶ遅れが生じているようですね。
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コキリコさん
コキリコ さんの返信コメント
2020.9.8 0:04
東京駅に決まったイキサツ、あまり詳しくはかけない事情があるようでして……。

リニア新幹線については、静岡県知事さん、
いろいろうわさされているようでして……。
以前とは態度が変わったとかそうでないとか、
あるいは某国の影響かとか……。
1人がいいねと言っています
愛さん
愛 さんのコメント
2020.9.7 21:24
リニア新幹線って
無くても良いんじゃない。って思いますが(^.^)
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コキリコさん
コキリコ さんの返信コメント
2020.9.7 21:40
富士山が大噴火したら新幹線もリニア新幹線も使えなくなる……。

それより前に、東京に住めなくなるかもね。
1人がいいねと言っています
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