変なこと 続けて起こった もう結構 「う」
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トピック作成者:メタボッチャン さん2025.2.19
今日は寒かったです。
寒すぎて、バイク絡みで変なことが立て続けにおこりました。
まず、バイクカバーがトランクボックスに凍り付いていて、知らずにカバーをとったところ、ビリビリと複数個所がやぶけてしまい、とはいえ、パートに間に合わなくなるので、放っておいてカブででかけました。
ところが、途中でカブのエラーランプが点灯・・・不安な気持ちのまま、なんとか仕事に行って帰ることができました。
帰宅してエラーランプの意味を調べると「不調を発見したので、すぐに販売店に持ち込むように、さもなければ壊れます」とのこと。
大慌てで販売店まで行ったら、本日定休日・・・
どこまでツイてないんだ・・・
とりあえず、自宅から販売店まで行く途中に郵政バイクの修理を専門にしているバイク屋さんがあったので、ここならカブの修理ぐらいできるだろう・・・と、飛び込みで入ったところ、快く修理してくれました。
なんでも寒すぎると、ガソリンの濃度が薄い・・・とカブのセンサーが文句を言うようで、今時のスーパーカブにありがちなできごと・・・とのこと。
エラーコードと照合しても間違いはなく、それが理由で走れなくなることは無いとのことでした。
エラーはそれなりに意味のあることではあるが、詳しい原因をつきとめるにはエンジンをばらす必要があり、それはン万円仕事とのこと。
とりあえず、エラーランプの表示を消すようにしてもらいました。
そして、帰って、バイクカバーを見てみると・・・すごい裂け目がいくつも走っています。
間に合わせに、湿布薬のアルミ袋を切って貼り付けましたが、材料がたりずに全部ははれませんでした。
いいかげん新しいカバーに替えたいです。
寒すぎて、バイク絡みで変なことが立て続けにおこりました。
まず、バイクカバーがトランクボックスに凍り付いていて、知らずにカバーをとったところ、ビリビリと複数個所がやぶけてしまい、とはいえ、パートに間に合わなくなるので、放っておいてカブででかけました。
ところが、途中でカブのエラーランプが点灯・・・不安な気持ちのまま、なんとか仕事に行って帰ることができました。
帰宅してエラーランプの意味を調べると「不調を発見したので、すぐに販売店に持ち込むように、さもなければ壊れます」とのこと。
大慌てで販売店まで行ったら、本日定休日・・・
どこまでツイてないんだ・・・
とりあえず、自宅から販売店まで行く途中に郵政バイクの修理を専門にしているバイク屋さんがあったので、ここならカブの修理ぐらいできるだろう・・・と、飛び込みで入ったところ、快く修理してくれました。
なんでも寒すぎると、ガソリンの濃度が薄い・・・とカブのセンサーが文句を言うようで、今時のスーパーカブにありがちなできごと・・・とのこと。
エラーコードと照合しても間違いはなく、それが理由で走れなくなることは無いとのことでした。
エラーはそれなりに意味のあることではあるが、詳しい原因をつきとめるにはエンジンをばらす必要があり、それはン万円仕事とのこと。
とりあえず、エラーランプの表示を消すようにしてもらいました。
そして、帰って、バイクカバーを見てみると・・・すごい裂け目がいくつも走っています。
間に合わせに、湿布薬のアルミ袋を切って貼り付けましたが、材料がたりずに全部ははれませんでした。
いいかげん新しいカバーに替えたいです。
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>>[6]
メタボッチャン
さん
50ccには若いころずいぶんお世話になったものです
通勤でパッソルに乗ってました
メタ様と同じ黄色
なくなるなんて淋しいですね
125ccも気の毒です
原付扱いになるなんて
50ccには若いころずいぶんお世話になったものです
通勤でパッソルに乗ってました
メタ様と同じ黄色
なくなるなんて淋しいですね
125ccも気の毒です
原付扱いになるなんて
6
>>[5]
ネコマンマ
さん
今日バイク屋さんで50CCを作らなくなる代わりに、原付免許で乗れる125CCを作るのだと聞きました・・・
なんでも125CCのくせに、スピードは30キロ、交差点では2段階右折、二人乗り禁止・・・と、なんのための125CCなの、バカみたい。
元はと言えばホンダさんの強い要望があったから、というのが大元なんだけど、50CCでは排ガス規制をクリアできない・・・というのがこじつけた理由なんだとか・・・
で、50CCをやめることで、ホンダは50CCの余分な部品が不要になるから、儲かる・・・ってことらしい。
世界に誇る日本のスーパーカブだったんだけどね、残念な話です。
とりあえず今後10年は50CCのカブの部品はキープするそうです。
あ、そうそう、最近のスーパーカブは昔のカブとちがって、もやしっ子のように貧弱で打たれ弱いと、私がバイク屋さんに言ったら、最近のスーパーカブは、製造は熊本でやっているものの、中の部品は中国製なんだとか・・・そっかあ、どうりで随分ひ弱になったわ・・・
だって昔のカブの方が数倍燃費は良いわ、スピードは出るわ、壊れないわ・・・それにひきかえ今のカブは燃費は悪い、遅い、壊れる・・・唯一良い点はLEDランプになったためバッテリーの持ちがよくなったこと・・・ぐらいか・・・ああ、昔のスーパーカブに乗りたい。
今日バイク屋さんで50CCを作らなくなる代わりに、原付免許で乗れる125CCを作るのだと聞きました・・・
なんでも125CCのくせに、スピードは30キロ、交差点では2段階右折、二人乗り禁止・・・と、なんのための125CCなの、バカみたい。
元はと言えばホンダさんの強い要望があったから、というのが大元なんだけど、50CCでは排ガス規制をクリアできない・・・というのがこじつけた理由なんだとか・・・
で、50CCをやめることで、ホンダは50CCの余分な部品が不要になるから、儲かる・・・ってことらしい。
世界に誇る日本のスーパーカブだったんだけどね、残念な話です。
とりあえず今後10年は50CCのカブの部品はキープするそうです。
あ、そうそう、最近のスーパーカブは昔のカブとちがって、もやしっ子のように貧弱で打たれ弱いと、私がバイク屋さんに言ったら、最近のスーパーカブは、製造は熊本でやっているものの、中の部品は中国製なんだとか・・・そっかあ、どうりで随分ひ弱になったわ・・・
だって昔のカブの方が数倍燃費は良いわ、スピードは出るわ、壊れないわ・・・それにひきかえ今のカブは燃費は悪い、遅い、壊れる・・・唯一良い点はLEDランプになったためバッテリーの持ちがよくなったこと・・・ぐらいか・・・ああ、昔のスーパーカブに乗りたい。
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50ccの原付バイクは
もう作られなくなります
スクラップにするより
部品があるうちに換えときましよう
そして
大切に大切に
磨きたおして
末は「なんでも鑑定団」へ・・・?
もう作られなくなります
スクラップにするより
部品があるうちに換えときましよう
そして
大切に大切に
磨きたおして
末は「なんでも鑑定団」へ・・・?
2
>>[1]
そらがすき
さん
シャベルで足を痛めた?そりゃ大変だ。
私も座骨神経痛のきっかけは草むしりの時のギクッだったから・・・
大事にならないことを祈ってますよ。
ホント今日は散々でした。
まあ唯一よかったことは、指導がなくても仕事ができるようになったことぐらいですかね。
とにかく、指導役の係長さんは無茶苦茶忙しい人で今日も私より30分早く出勤されてました。
なにやら今日は泊まり仕事があるそうな・・・で、明日からは私にお任せ・・・ということになりました。
ちょっと、早くね?
シャベルで足を痛めた?そりゃ大変だ。
私も座骨神経痛のきっかけは草むしりの時のギクッだったから・・・
大事にならないことを祈ってますよ。
ホント今日は散々でした。
まあ唯一よかったことは、指導がなくても仕事ができるようになったことぐらいですかね。
とにかく、指導役の係長さんは無茶苦茶忙しい人で今日も私より30分早く出勤されてました。
なにやら今日は泊まり仕事があるそうな・・・で、明日からは私にお任せ・・・ということになりました。
ちょっと、早くね?
1
散々でしたね!
よくぞ復活されました。
メタさん、只では起きない。
通勤の足が不調になると気が気でありませんから、せめて休みの日に…それも困るけどね(苦笑)
私は昨日の庭仕事でシャベルを使った時に足を痛めたらしく、今日は何も出来ません。早く治らないと困ります…。
よくぞ復活されました。
メタさん、只では起きない。
通勤の足が不調になると気が気でありませんから、せめて休みの日に…それも困るけどね(苦笑)
私は昨日の庭仕事でシャベルを使った時に足を痛めたらしく、今日は何も出来ません。早く治らないと困ります…。